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东莞起重机的操作以及使用运行机构


1、 东莞起重机的吊运时,先将被起吊工件表面清理干净,如有锈皮和凸刺应清理。永磁起重器的中心线最好与工件重心线重合,然后将起重器放置在工作平面上,旋转手柄由“-”号位置,向“+”号方向旋转至限位销。检查手柄的保安斜块是否自动锁定,然后进行起吊。
2、 东莞起重机工件吊起时,严禁超载,严禁人体从工件下面穿过,被吊工件温度和环境温度不大于80度,无剧烈振动及冲击。

3、 东莞起重机吊运圆柱形工件时,应保持B形槽与工件接角为两条直线接触,所以它的起重力仅为额定起重力的30%-50%。

4、 完成吊运后,向内按懂手柄按钮,是手柄上的保安键与保安销脱离。手柄由“+”向“-”号方向旋转到限位销。使起重器处于关闭状态,收工件与起重器脱离。


起重机有四个行走车轮,安装在两根端梁的两端。其中两个是主动车轮,两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构安装在走台上,这里采用的是两套对称的独立的驱动装置,我们称之为分别驱动。减速器采用了负载能力较同类型渐开线齿型更高的圆弧齿轮减速器。所有机构都采用滚动轴承,采用交流电磁铁块式制动器。
机构部件之间全部采用齿轮联轴器的连接。这样,即使在制造和安装时所产生的误差,或者由于载荷所引起的桥架变形而产生的部件之间的彼此变位,也可以由齿轮联轴器得到补偿,不致影响机构的工作。
起重机有四只车轮,安装在二根端梁上。其中二个是主动车轮,二个是被动车轮。驱动装置有1.减速机、2.电动机、3.制动器、4.联轴器、5.补偿轴、6.车轮等组成,电动机为YZP 
变频电机,制动器为液压制动器。

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